Sjálfstætt skoðunarvélmenni
Gasgreining: Metan, koltvísýringur, brennisteinsvetni
Heildarþyngd ökutækis: 60 kg
Hámarkshraði: 10 km/klst
Afgreiðslutími: Fer eftir rafhlöðu og notkun
Parameter
|
Stærðir: |
L: 800mm B: 600mm H: 450mm |
|
Gasgreining: |
Metan, koltvísýringur, brennisteinsvetni |
|
Heildarþyngd ökutækis: |
60 kg |
|
Hámarkshraði: |
10 km/klst |
|
Runtime: |
Fer eftir rafhlöðu og notkun |
|
Rafhlöðulýsing: |
Valfrjálst |
|
Greindur hindrun forðast: |
Forðast ratsjárhindrana eða ómskoðunarhindrana |
|
Ökumannslaus: |
RTK staðsetning |
|
Eldsneyti: |
Raf |
Vörulýsing
Autonomous Inspection Robot er fremstu-snjöll skoðunarlausn sem er hönnuð fyrir gasöryggiseftirlit í flóknu umhverfi. Með því að samþætta háþróaða gasskynjunartækni, hár-nákvæmni sjálfstýrð leiðsögn og öflugt fjögurra-hjólastýri og fjórhjóladrifskerfi (4WS-4WD) kerfi, gerir þetta ökutæki fullkomlega mannlausa, rauntíma og nákvæma greiningu á helstu hættulegum lofttegundum, þ. (H₂S). Það útilokar þörfina á handvirkum aðgerðum á staðnum, tekur á áhrifaríkan hátt á öryggisáhættu og óhagkvæmni í hefðbundnu gasskoðunarstarfi og veitir áreiðanlegan gagnastuðning til að koma í veg fyrir gasleka, umhverfisvöktun og öryggisstjórnun.
Eiginleiki
|
Alhliða og nákvæm gasgreining |
Ökutækið er búið iðnaðar-há-næmum gasskynjurum, sem geta greint margar lofttegundir samtímis. |
|
Ítarleg sjálfvirk leiðsögn og akstur |
Farartækið notar samþætt leiðsögukerfi sem sameinar LiDAR, há-nákvæmni GPS og sjónrænar myndavélar. Það getur sjálfkrafa skipulagt bestu uppgötvunarleiðir og forðast hindranir í rauntíma. |
|
Örugg og skilvirk ómannað aðgerð |
Þessi fullkomlega mannlausa hönnun kemur í stað handvirkra skoðana á-áhættusvæðum (eins og bensínstöðvum, efnaverksmiðjum og skólphreinsistöðvum), sem tryggir rekstraröryggi og skilvirkni. |
|
Snjöll gagnastjórnun og snemmbúin viðvörun |
Hægt er að þróa skýjastjórnunarvettvang til að samstilla skoðunargögn (gasstyrkur, staðsetning og tími) við bakendann. Það styður óeðlilegar viðvaranir (með hljóð-, ljós- og vettvangstilkynningum) þegar gasstyrkur fer yfir viðmiðunarmörk, sem gerir stjórnendum kleift að bregðast fljótt við hugsanlegri áhættu. |
Hönnunarheimspeki
- Hönnun sjálfvirka akstursgasskoðunarökutækisins er miðuð við kjarnakröfur um „öryggi, skilvirkni og aðlögunarhæfni“ í gasskoðunaratburðarás. Við stefnum að því að leysa sársaukapunkta hefðbundinna skoðunaraðferða, svo sem mikla öryggisáhættu, lítil skilvirkni og ónákvæm gögn, með tækninýjungum.
- Hvað varðar hagnýta hönnun samþættum við fjöl-gasskynjunartækni og sjálfvirkan aksturstækni til að tryggja að ökutækið geti ekki aðeins greint gasleka nákvæmlega heldur einnig leyst skoðunarverkefni sjálfstætt í flóknu umhverfi. 4WS-4WD kerfið er sérstaklega hannað fyrir erfiðar aðstæður á staðnum og brýtur þar með takmarkanir hefðbundinna farartækja hvað varðar aksturseiginleika.
- Hvað varðar öryggishönnun, höfum við sett upp margar öryggisábyrgðir, þar á meðal sjálf-sjálfskoðun skynjara, neyðarhemlun, sjálfvirka endurkomu-rafhlöðu og rafeindagirðingu, til að tryggja örugga og stöðuga notkun ökutækisins. Hvað varðar notendaupplifun er skýjapallinn hannaður til að vera einfaldur og leiðandi, styður gagnasýn og verkefnaútgáfu með einum-smelli, sem er þægilegt fyrir stjórnendur til að sinna fjareftirliti og stjórnun.
Umsóknarsviðsmyndir
Olíu- og gasiðnaður
Notað á olíu- og gassvæðum, leiðslum og bensínstöðvum til daglegrar skoðunar á metanleka, sem tryggir öryggi framleiðslu- og rekstrartengla. Það getur komið í stað handvirkrar skoðunar í fjarlægum leiðsluhlutum og erfiðu umhverfi (eyðimerkur, hálendi) til að bæta skoðunarumfang.
Efnaiðnaður
Notað í efnaverksmiðjum, lyfjaverksmiðjum og efnageymslusvæðum til að greina brennisteinsvetni, koltvísýring og aðrar skaðlegar lofttegundir og koma í veg fyrir að gasleki valdi umhverfismengun og manntjóni.
Umhverfisvernd og skólphreinsun
Notað í skólphreinsistöðvum, urðunarstöðum og lífgasverkefnum til að fylgjast með losun metans og koltvísýrings, hjálpa fyrirtækjum að uppfylla umhverfisverndarstaðla og gera sér grein fyrir endurvinnslu orku (eins og söfnun lífgass).
Almenningsaðstaða í þéttbýli
Notað til að skoða gasleiðslur í þéttbýli, neðanjarðar veitugöngum og skólpleiðslur til að greina gasleka tímanlega og forðast öryggisslys eins og veghrun og sprengingar af völdum gassöfnunar.
Algengar spurningar (algengar spurningar)
Algengar spurningar (algengar spurningar)
Sp.: Hver er greiningarnákvæmni ökutækisins og hversu oft þarf að kvarða skynjarann?
A: Uppgötvunarvilla ökutækisins fyrir helstu lofttegundir er minna en ±2%, sem uppfyllir eftirlitsstaðla iðnaðaröryggis. Skynjarinn styður sjálfvirka kvörðun (einu sinni á 7 daga fresti) meðan á aðgerðalausu stendur. Mælt er með því að framkvæma handvirka kvörðun á 3ja mánaða fresti til að tryggja sem mesta greiningarnákvæmni.
Sp.: Getur ökutækið lagað sig að erfiðum veðurskilyrðum eins og mikilli rigningu, háum hita og kulda?
A: Ökutækið hefur IP67 verndarstig og getur unnið venjulega á rigningardögum (úrkoma Minna en eða jafnt og 50 mm/klst.). Rekstrarhitastigið er -20 gráður til 60 gráður, sem getur lagað sig að erfiðustu veðri á mismunandi svæðum. Fyrir sérstakt umhverfi (svo sem svæði með tíðum sandstormi) getum við útvegað sérsniðna rykþétta uppfærsluáætlun.
Sp.: Hvernig höndlar ökutækið skyndilegar hindranir meðan á notkun stendur og hvað ef leiðsögumerkið er veikt?
A: Ökutækið er búið 360 gráðu LiDAR og sjónskynjara, sem geta greint hindranir (að minnsta kosti 5 cm í þvermál) innan 5m og lokið neyðarhemlun eða krókaleið á 0,5 sek. Á svæðum með veik GPS merki (eins og neðanjarðar neyslugöng) mun ökutækið skipta yfir í tregðuleiðsögu + sjónræn SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) ham til að tryggja eðlilega siglingu, með staðsetningarvillu sem er innan við 5 cm innan 100m.
maq per Qat: sjálfstætt skoðunarvélmenni, framleiðendur sjálfstætt skoðunarvélmenni í Kína
chopmeH
Sjálfstætt flutningsvélmenniveb
Engar upplýsingarÞér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur